เมื่อมองไปที่อุตสาหกรรมยานยนต์ในระดับสากล ค่ายรถยนต์ระดับโลก กำลังเผชิญกับความท้าทายครั้งสำคัญ ที่ส่งผลกระทบโดยตรงต่อกำไรสุทธิของบริษัท กระบวนการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์อนาคต มีความเสี่ยงสูงกว่าที่เคย คล้ายกับการวางแผนการผลิตสินค้าที่มีต้นทุนไม่คงที่ ราคาเหล็กที่เปลี่ยนไปทุกสัปดาห์ คือโจทย์สำคัญที่ฝ่ายจัดซื้อต้องแก้ไข

ผู้ผลิตรถยนต์ต้นแบบหรือ OEM ในตลาดอุตสาหกรรมยานยนต์ตะวันตก เผชิญกับแรงเสียดทานรอบด้าน จากการกดดันของนโยบายภาครัฐ การหันมาผลิตรถยนต์ไฟฟ้า บังคับให้บริษัทต้องจัดหาแร่ธาตุ ซึ่งแร่ธาตุเหล่านี้ล้วนมีความผันผวนด้านราคาสูง

หลายบริษัทเร่งดำเนินนโยบายย้ายฐานการผลิตกลับบ้าน เพื่อสร้างความมั่นคงในระยะยาว ทว่าผลลัพธ์ที่ได้อาจไม่เป็นไปตามคาด การแข่งขันแย่งชิงวัตถุดิบภายในประเทศทำให้ราคาพรีเมียมสูงขึ้นอย่างมาก

การยึดติดกับซัพพลายเออร์ท้องถิ่น ทำให้บริษัทมีความเสี่ยงต่อการเปลี่ยนแปลงนโยบายภายใน เหมือนกับที่นักวิเคราะห์กล่าวว่า "การหนีปัญหาจากระดับโลกมาเจอปัญหาในระดับท้องถิ่น"

ตลาดเหล็กในสหรัฐอเมริกาปัจจุบัน มีความผันผวนสูงเนื่องจากมาตรการปกป้องทางการค้า ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ในอเมริกาต้องแบกรับต้นทุนที่แพงกว่าคู่แข่งข้ามชาติ

ผู้ผลิตเหล็กรายใหญ่อย่าง Nucor คาดการณ์ว่ายอดการส่งมอบจะเพิ่มขึ้น ซึ่งสะท้อนถึงความต้องการของแบรนด์ดังอย่าง Ford และ GM การขยายสายการผลิตรถกระบะและรถเอสยูวี ที่ทำให้ความต้องการวัสดุเพิ่มสูงขึ้น

ความสำเร็จของผู้ผลิตรถยนต์ในอนาคต ไม่ใช่อยู่ที่ความล้ำสมัยของเทคโนโลยีเท่านั้น แต่อยู่ที่ความแม่นยำในการคุมต้นทุนวัตถุดิบ ดูสรุปได้ที่นี่ บริษัทที่สามารถสร้างพันธมิตรที่แข็งแกร่งกับซัพพลายเออร์ จะสามารถสร้างความได้เปรียบทางการแข่งขัน

สุดท้ายแล้ว การเตรียมความพร้อมรับมือกับทุกสถานการณ์ คือพื้นฐานของการทำธุรกิจที่ฉลาด